Pourquoi Burgers' Transvaal a-t-il essayé de construire un chemin de fer vers l'Est ?

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Selon le shanskraal,

[Thomas Burgers, président de la République du Transvaal] considérait une liaison ferroviaire avec le port non britannique de Delagoa Bay (Maputo) comme essentielle pour la survie économique du pays.

C'était au milieu des années 1870, lorsque le Transvaal était en bons termes avec la Grande-Bretagne et la colonie du Cap. Plus tard, au début des années 1890, alors que les relations s'étaient considérablement détériorées, le Transvaal sous la conduite dure de Paul Kruger rechercha explicitement une liaison ferroviaire vers un port non contrôlé par les Britanniques, pour des raisons stratégiques. Mais je suis surpris qu'ils pensent déjà dans ce sens au milieu des années 1870 sous le modéré et progressiste Thomas Burgers.

Le Transvaal réfléchissait-il en effet déjà aux avantages stratégiques d'un lien avec la mer qui ne passerait pas par le territoire britannique ?

Ou y avait-il des raisons géographiques de préférer aller vers l'est au lieu de prendre la route apparemment plus économiquement utile vers le sud à travers l'État libre d'Orange et la colonie du Cap ?


… quand le Transvaal était en bons termes avec la Grande-Bretagne…

C'est très relativement parlant. Les Boers en général n'aimaient pas beaucoup les Britanniques, c'est un euphémisme. La République du Transvaal a été fondée environ 20 ans après le Grand Trek. Les Britanniques l'ont reconnu, faute de meilleures options. À sa fondation, le Transvaal ne valait pas la peine de faire marcher un bataillon de soldats britanniques, et encore moins de mourir pour lui. C'était trop pauvre pour ça. Cela a changé lorsque l'or a été découvert, mais c'était dans le futur.

Construire une ligne de train à l'ouest pour se connecter avec l'Angola portugais était impossible. Le sud était possible, mais contrôlé par les Britanniques. Les Boers étaient assez intelligents pour comprendre que ce n'était pas une bonne idée stratégiquement. La seule option qui restait était de construire une ligne à l'est, pour se connecter avec le Mozambique portugais.


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